前天上午，两条3．7万吨多用途船在江苏胜华船舶制造有限公司开工制造。

　　由于大吨位多用途船要同时满足集装箱、散货、化学品运输等设计、制造规范，在技术上有很大的难度，国内目前尚未有大批量生产这种船的企业。胜华此次生产的大吨位多用途船舶，是该公司与德国MACS公司签订的12条订单中的两条。预计，首条船将于明年5月交货，此后，每隔3个月交付一条。

　　据胜华造船负责人介绍，目前国内多用途船舶制造基本处在1－2万吨的水平，3万吨位以上的制造企业非常少。为实现错位竞争，胜华去年开工之初就成立了由国内著名船舶专家领衔的船舶研究所，并与德国造船机构和江科大等院校签订了技术合作协议，成功设计出两种型号多用途船。